中国物流与采购联合会6日发布数据显示,2月份全球制造业采购经理指数(PMI)为55.6%,环比上升1.2个百分点,连续8个月保持在50%以上,显示全球经济复苏趋势有所增强。据生意社监测,3月6日大宗商品价格指数BPI为997点。但此前的3月3日大宗商品价格指数BPI达到了1001点。而上一次达到1000点以上的是2012年5月14日,时隔已8年多。
当前BPI处于上升通道,本轮涨幅自2020年4月份(最低值710)以来,已上涨超40%,并在今年2月份开始加速上涨。此外,因各类船型运价的走高,波罗的海干散货运价指数周五上涨50点,涨幅2.81%,报1829点,为2月18日以来的最高水平。二级市场上,港股太平洋航运春节后持续上行。上涨主因是,今年以来全球干散货商品的需求快速回升,尤其是来自中国的干散货需求和全球谷物贸易,推动了年初至今强劲的市场运价。据统计,年初2月28日,灵便型船运价大幅上涨59.9%,并创下2011年以来历史新高。
2020年下半年之后航运板块的景气度已有了明显的回升,从震荡走向复苏。随着周期东风已起,行业从复苏走向繁荣,航运公司业绩有望不断回升,板块行情可期。尤其是进入2021年之后,市场预期经济将加速复苏,商品牛市行情愈演愈烈,以原油、铜等为代表的商品大涨,助力大宗商品价格创下八年新高。航运的需求侧在不断改善,各国之间贸易往来有望更频繁,大宗商品、工业制品的货运需求预计会显著上升,利好航运、港口等板块的上市公司。
据财联社主题库显示,相关上市公司中:中远海特、中远海能、宁波海运等有望受益于航运景气度回升,以及吞吐量受益于产能投放及业务拓展的青岛港、宁波港等。
2021航运概念股票龙头一览
宁波海运 |
5.04 |
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0.18 |
BBD:-4453万 |
公司已形成一支以灵便型和巴拿马型船舶为主、国际国内并举、具有一定竞争力的散货船队。公司的水运业务是从事国际国内的大宗干散货运输,最主要的货种为煤炭。 |
600798 |
3.70% |
换手率:8.64% |
招商轮船 |
5.22 |
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-0.01 |
BBD:-5万 |
实际控制人为招商局集团,主要股东有中国石化、中国人寿等;专注远洋运输,从事国际干散货运输和国际原油运输;2017年油轮运输收λ47.69亿,营收占比78.31%,散货船运输收入11.90亿,营收占比19.54%;公司油轮船队自有ⅥLCC和40万载重吨级的ⅥLOC船队,居于世界领先地位。 |
601872 |
-0.19% |
换手率:0.18% |
上海石化 |
3.53 |
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-0.01 |
BBD:-455万 |
公司现有炼油、化工、塑料、化纤等主要生产装置72套,还拥有独立的水、电、汽、气公用工程供应系统,独立的环保处理系统,以及海运、内河航运码头和铁路、公路运输等设施。 |
600688 |
-0.28% |
换手率:0.17% |
宁波能源 |
3.41 |
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-0.02 |
BBD:-445万 |
公司旗下宁电海运公司主要从事国内沿海及长江中下游普通货船运输;国内船舶代理;国内水路货运代理等业务。 |
600982 |
-0.58% |
换手率:1.14% |
中创物流 |
12.29 |
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-0.08 |
BBD:-13万 |
公司从事的货运代理业务主要围绕国际间货物进出口的班轮运输展开,为进出口贸易商或接受其委托代理的其他同行业物流公司提供货运咨询,代理订舱,辅助备货,签发提单,目的港服务等国际货运代理一站式服务。 |
603967 |
-0.65% |
换手率:0.20% |
中集集团 |
14.06 |
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-0.10 |
BBD:-1127万 |
公司为央企,实控人是招商局;旗下的集装箱业务主要服务于航运公司;集团是全球唯-能够提供干货集装箱,冷藏集装箱及其它各类特种箱等全系列集装箱产品,并拥有完全自主知识产权的集装箱制造和服务企业,公司保持集装箱产销量世界第一;2017年集装箱业务收入242.01亿,营收占比32.47%。 |
000039 |
-0.71% |
换手率:0.25% |
珠海港 |
5.40 |
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-0.04 |
BBD:-20万 |
2017年12月5日晚,珠海港披露非公开发行股票预案,公司拟向包括控股股东珠海港集团在内的不超过10名特定投资者发行不超过1.58亿股,募集资金不超过14.8亿元,用于云浮新港设备升级项目和江海联运船舶购置项目,以推动公司港口航运主业板块的发展,增强综合服务核心竞争力,提升公司的盈利能力。 |
000507 |
-0.74% |
换手率:0.21% |
中远海科 |
12.03 |
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-0.09 |
BBD:-221万 |
2017年12月14日早间公告,公司拟以现金方式收购中远海运网络有限公司持有的网络北京60%的股权、网络物流51%的股权、数字中远100%的股权、网络航科100%的股权,收购中远信息科技有限公司持有的网络北京40%的股权、网络物流49%的股权,以及收购中远资讯科技香港有限公司持有的中远资讯40%的股权。公司将通过有效的资源整合工作,进一步打造全面的航运和供应链信息化服务能力,做强信息化、数字化、智能化产业,推动公司业务结构合理化,提升抗风险能力,进一步增强综合竞争力和可持续发展能力。 |
002401 |
-0.74% |
换手率:0.31% |
中远海控 |
10.19 |
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-0.08 |
BBD:-10680万 |
间接控股股东中国远洋海运集团旗下专注于发展集装箱航运服务供应链的上市平台;全资子公司中远海运集运,主要经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务,船队规模位居世界第四;17年集装箱航运及相关业务收入867.51亿元,营收占比95.90%;2017年7月份与上港集团共同要约收购东方海外国际。 |
601919 |
-0.78% |
换手率:0.90% |
长航凤凰 |
3.09 |
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-0.03 |
BBD:-31万 |
主要业务为干散货航运及港航物流服务业;主要以沿海进江干散货运输为核心;由于破产重整后运力大减,市场占有率较低;2017年运输业收入6.87亿,营收占比100%。主营业务是从事干货运输。 |
000520 |
-0.96% |
换手率:0.23% |
中远海发 |
2.62 |
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-0.03 |
BBD:1004万 |
公司为央企,实控人是中国远洋海运集团;公司已战略转型为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台;船舶租赁业务规模居于世界前列,集装箱租赁业务规模为世界第二;2017年航运及相关租赁收入103.84亿,营收占比61.61%。 |
601866 |
-1.13% |
换手率:0.50% |
新智认知 |
10.92 |
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-0.13 |
BBD:23万 |
属于客运领域,是客运领域中的客滚业务;公司经营“北海-涠洲岛”、“北海-海口”“蓬莱-长岛”三糸主要海洋旅游航线;近年来通过船舶更新和升级,已成为船队规模最大、载客能力最强的海洋旅游船队之一;2017年,旅游航线收入5.68亿,营收占比23.31%。 |
603869 |
-1.18% |
换手率:0.10% |
招商南油 |
2.36 |
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-0.03 |
BBD:-493万 |
公司主营业务为船舶运输行业,具体涉及国内沿海和全球航线的原油、成品油、化工品、液化气、沥青、植物油等散装液体货物的运输业务。 |
601975 |
-1.26% |
换手率:0.42% |
中远海特 |
4.15 |
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-0.06 |
BBD:-511万 |
公司为央企,实控人是中国远洋海运集团;主营特种船运输业务;运输范围辐射全球,航线包括远东至地中海、欧洲、波斯湾、美洲等;经营管理半潜船、多用途船、重吊船等各类型船舶100多艘近300万载重吨;2017年航运主业收入60.16亿,营收占比92.43%。 |
600428 |
-1.43% |
换手率:0.75% |
中谷物流 |
31.01 |
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-0.49 |
BBD:-3万 |
公司是内贸集装箱物流行业少数参与者之一,综合运力排名为全球第 13 名,国内前三。公司高效运营集装箱船舶 112 艘,拥有及控制运力达到 248.65 万载重吨; 标准化集装箱 38.24 万 TEU。 |
603565 |
-1.56% |
换手率:0.66% |
凯乐科技 |
8.80 |
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-0.14 |
BBD:-364万 |
公司2015年10月29日晚间公告称,公司与控股股东荆州科达、唐山航岛海洋重工有限公司三方签署投资合作框架协议,拟在浙江舟山投资设立基于“一种超大型桁架式海上浮动平台”专利技术的远洋浮动保障基地项目公司,负责首个远洋浮动保障基地“航岛凯乐”号的建造及运营。 |
600260 |
-1.57% |
换手率:0.55% |
中远海能 |
6.55 |
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-0.12 |
BBD:-236万 |
公司为央企,实控人是中国远洋海运集团;主营业务为中国沿海地区和全球的成品油及原油运输,中国进口液化天然气运输;油轮船队规模全球排名第一;2017年水上运输业收入95.36亿,营收占比100%。 |
600026 |
-1.80% |
换手率:0.34% |
海峡股份 |
8.71 |
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-0.17 |
BBD:-497万 |
主营业务为船舶运输和轮渡港口服务;经营“海口至海安”、“海口至北海”客滚运输航线、“海口至西沙”旅游客运航线以及新海港和秀英港轮渡港口服务;2017年水路港口相关收入9.78亿,占比98.23%. |
002320 |
-1.91% |
换手率:0.22% |
华东重机 |
3.88 |
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-0.11 |
BBD:-77万 |
公司为我国具备轨道吊和岸桥资质和生产能力的专业化集装箱装卸设备生产厂商,与长江水系、珠江水系、京杭运河水系以及沿海的主要港口都建立了长期的合作伙伴关系,产品覆盖国内主要内河港口和部分沿海港口,其中公司生产的轨道吊产品还应用于部分铁路货场。 公司轨道吊在我国内河港口市场占有优势地位;公司生产出国内60米大跨度的轨道吊,填补我国大跨度轨道吊的空白。与此同时,公司岸桥已逐渐成为我国重要的岸桥生产厂商之一 |
002685 |
-2.76% |
换手率:0.35% |
渤海轮渡 |
9.18 |
|
-0.40 |
BBD:-1870万 |
国内规模最大、综合运输能力最强的客滚运输企业;拥有烟台至大连航线、蓬莱至旅顺航线、龙口至旅顺航线客滚运输资质;另拥有1艘“中华泰山”邮轮,为国内首艘自主运营与自主管理的邮轮;17年客滚运输收入13.07亿元,营收占比86.49%。 |
603167 |
-4.18% |
换手率:3.80% |