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2019无人驾驶概念股有哪些?无人驾驶概念股大全

2019-04-10 21:52:57 chenweizhong    来源:
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  无人驾驶概念股大全  长安汽车  股票代码:000625  关联理由:今年4月12日,长安汽车无人驾驶汽车将从重庆出发,途经西安、郑州
  无人驾驶概念股大全 

  长安汽车

  股票代码:000625

  关联理由:今年4月12日,长安汽车无人驾驶汽车将从重庆出发,途经西安、郑州,最终抵达北京,参加北京国际车展。长安汽车此次无人驾驶测试,将成为中国首个实现长距离无人驾驶的汽车企业。由南到北,超过2000公里的路程,不仅能够全方位的展示长安汽车在无人驾驶技术领域的实力和追求领先的信念,更意味着这是一次从传统汽车到智能汽车的飞跃。

  模塑科技

  股票代码:000700

  关联理由:布局智能驾驶核心传感器。

  创维数字

  股票代码:000810

  关联理由:加大投入汽车智能辅助驾驶系统,目前公司主要投入方向为中控系统、后视镜、智能仪表、智能辅助驾驶模块等,布局希望切入前装系统。

  安凯客车

  股票代码:000868

  关联理由:3月25日,安凯客车在投资者关系互动平台上表示,公司未来有无人驾驶的研发计划,但暂时没有时间计划。

  中鼎股份

  股票代码:000887

  关联理由:公司会加大ADAS和汽车电子领域的投入,使公司成为全球汽车零部件配套供应商百强企业。

  数源科技

  股票代码:000909

  关联理由:已建立初步的无人驾驶实验室,布局智能汽车生态圈,生产设计的中控台前装系统已经进入比亚迪、新大洋等整车厂前装系统中,成功打造了智能汽车车联网平台。

  得润电子

  股票代码:002055

  关联理由:与Mobileye在ADAS、自动驾驶和车联网领域进行战略合作,Mobileye 是以色列一家主要致力于汽车工业的计算机视觉算法和驾驶辅助系统的芯片技术研究的企业,截止到 2015 年,已有 400 多万辆车辆搭载了Mobileye 的解决方案,其ADAS系统在整车厂的市场占有率在 90%以上,为全球当之无愧的视觉类 ADAS 领域龙头企业。

  启明信息

  股票代码:002232

  关联理由:从事汽车业管理软件与汽车电子产品研发,制造及服务高科技企业。

  水晶光电

  股票代码:002273

  关联理由:3月28日,水晶光电在投资者关系互动平台上表示,目前公司产品有涉及到无人驾驶的摄像领域。

  亚太股份

  股票代码:002284

  关联理由:拥有4项ADAS功能模块:AEB(自动紧急刹车)、ACC(自适应巡航)、FCW(前向碰撞预警)、LDW(侧道偏移预警)四项智能驾驶技术及产品;参股前向启创、钛马信息、智波科技三家公司在智能驾驶产业链中主要是视觉、车联网、毫米波雷达。并与奇瑞、北汽研究总院合作开发智能驾驶技术;大股东亚太机电集团参股杭州智波合作开发毫米波雷达。预计公司16-18 年持续丰富 ADAS产品,18 年融合车联网功能,2020 年前实现单车智能驾驶。

  兴民智通

  股票代码:002355

  关联理由:行车数据收集,是前装TBOX供应商;收intest,测试与信息化业务、新能源信息化业务以及 T-BOX前装业务。

  千方科技

  股票代码:002373

  关联理由:联合乐视、百度等15家公司成立产业链和创新中心以推进“基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通示范应用”,负责智慧路网、智能驾驶、便捷停车、智慧管理四大方面。

  四维图新

  股票代码:002405

  关联理由:收购杰发科技将以高精度地图为自动驾驶的发展重心,在中长期,公司将致力于将高精度地图、人工智能和芯片等相结合,提供完整的自动驾驶解决方案。 与威马汽车、上海蔚来汽车合作将在自动驾驶技术、道路交通大数据在线服务平台、车联网、动态 信息分发服务、车载娱乐平台系统;导航引擎、车联网、自动驾驶、交通大 数据在线服务系统、全球业务等方向展开合作,共同拓展市场、提升市场份额。

  高德红外

  股票代码:002414

  关联理由:“新视界”车载远红外ADAS系统,可在全黑夜间、雾霾等恶劣天气以及车灯眩光等人眼能见度较低的情况下,输出前方路况的清晰热图像,提高无人驾驶汽车系统夜间识别图像的精度。

  众业达

  股票代码:002441

  关联理由:传感器:在投资者关系互动平台上表示,公司传感器产品可以应用在军工航天、无人汽车驾驶、机器人领域。

  巨星科技

  股票代码:002444

  关联理由:巨星旗下华达科捷的3D雷达产品正处于研发和产品试用阶段,3D激光雷达能够根据扫描到的点云数据快速绘制3D全景图型,是实现无人驾驶汽车、激光导航式扫地机器人等自主导航式移动机器人的重要设备;泳池清洗机器人、家用清洁机器人产品已经进入调试、推广阶段;安保机器人正处于开发中。

  盛路通信

  股票代码:002446

  关联理由:全资子公司合正电子持有合正视觉科技51%股份,合正视觉在算法、毫米波雷达、夜视系统等领域具有一定的优势,在ADAS 系统有望取得突破;合正电子产品 主要是DA智能互联系统。

  中原内配

  股票代码:002448

  关联理由:持有灵动飞扬 15%的股权,提供 Birdview(三维鸟瞰行车辅助系统)、LDWS(车道偏离预警系统)、BSD(盲点监测系统)、FCW(前方碰撞预警系统)等 ADAS相关技术和产品开发服务,在前装和后装市场建立了良好的产品和技术服务口碑以及信誉,形成了稳固的行业领先地位;灵动飞扬合作对象包括NXP(恩智浦半导体),Intel, Ambarella(安霸)等全球知名半导体公司,积累了大量和深厚的产品以及系统设计开发经验。

  欧菲科技

  股票代码:002456

  关联理由:1)摄像头模组龙头,以摄像头为主的传感器融合将成为ADAS重要部件;投资建成亚洲最大的指纹识别模组工厂,与指纹识别芯片设计领先厂商FPC(Fingerprints Cards AB)合作,指纹识别模组技术已应用于华为、中兴、小米等客户2)ADAS引进原德尔福优秀团队,摄像头、雷达、系统集成产品落地加速;3)后续有望切入车身控制领域,完成无人驾驶全产业链布局;

  沪电股份

  股票代码:002463

  关联理由:毫米波雷达;公司在厚铜PCB和HFPCB技术储备深厚,切中新能源电动汽车对高功率,以及智能汽车高级驾驶辅助系统(ADAS)系统对高频的需求。

  金固股份

  股票代码:002488

  关联理由:形成车联网(上海语境15.73%股权)、ADAS(苏州智华)、后市场(汽车超人 O2O、237 网)布局结构;苏州智华主营 ADAS解决方案,已进入宇通、金龙、安凯、陕汽等前装供应链,预计将快速实现批量供货;上海语镜是主营交通大数据,其数据已被百度地图、高德地图、四维地图所试用,其中高德地图已通过测试,幵进入产品化应用阶段。

  万安科技

  股票代码:002590

  关联理由:公司主营业务覆盖了制动(ABS)和转向两大执行部件,EBS产品已完成研収测试工作即将进入批产阶段,预计2016年出货三千到五千套;新兴领域切入ADAS、无线充电、车联网领域。与全球著名的制动系零部件公司Haldex成立合资公司,生产EMB(汽车电子机械制动系统);充分利用公司现有的 ABS、EBS相关技术,开发ADAS。

  比亚迪

  股票代码:002594

  关联理由:与新加坡科技研究局通讯研究院(I2R)签署合作协议,将联合建立实验室,整合双方在电动车领域和无人驾驶领域的强大优势,联合研发无人驾驶电动汽车技术,打造下一代智能化电动车。

  捷顺科技

  股票代码:002609

  关联理由:在投资者关系互动平台上表示,无人驾驶技术目前还在试验阶段,公司会持续保持对于无人驾驶技术的关注,在其规模化应用时能够实现与公司系统的对接。

  浙江世宝

  股票代码:002703

  关联理由:3月31日,浙江世宝在投资者关系互动平台上表示,公司的战略目标是成为全球领先汽车集团的智能驾驶解决方案的提供商。自2014年起开始了智能驾驶方面的技术研究和储备。

  索菱股份

  股票代码:002766

  关联理由:专业从事车载信息终端(CID)系统的研发、生产及销售,主营多媒体导航车载信息终端、智能化车载信息终端。A股唯一车载终端机标的,以切入车辆网领域。

  海兰信

  股票代码:300065

  关联理由:海兰信在投资者关系互动平台上表示,公司的航迹控制、远程控制航行的技术手段已经成熟,可以并已经应用于船舶及海上无人智能监测平台,且公司是国内首家获得TCS航迹认证的企业。

  双林股份

  股票代码:300100

  关联理由:出资1亿元人民币投资自动驾驶技术、主动安全领域项目;收购德洋电子51%股权,掌握电机电控、BMS、VMS 等新能源汽车核心零部件,布局新能源汽车产业链;与吉利组成产业联盟,其收购的沃尔沃已进入“高度自动驾驶”的实质性项目测试和商业化阶段。

  中海达

  股票代码:300177

  关联理由:在投资者关系互动平台上表示,无人驾驶所运用的技术较多,目前我司拥有三维激光扫描技术、三维地图数据采集和处理技术,以及高精度卫星定位技术,均可运用在无人驾驶领域。

  劲拓股份

  股票代码:300400

  关联理由:机器视觉设备为公司主营业务之一,机器视觉技术可以通过汽车硬件对人和交通标志进行识别、对可能发生的碰撞警报、对汽车偏离车道进行探测,实现ADAS的一些重要功能。

  全志科技

  股票代码:300458

  关联理由:在ADAS方向已有技术积淀,包括车道偏离预警(LDWS) 及前车碰撞预警(FCWS)技术实现了技术突破;与深圳保千里签署战略协议,联袂打造ADAS(高级汽车辅助驾驶系统)专用芯片;超高清视频编解码技术、智能功耗管理系统、数模混合高速信号的设计与集成技术等一系列IP核技术。。

  久之洋

  股票代码:300516

  关联理由:在全景网互动平台表示,在激光雷达、红外辅助驾驶等领域进行了投入研发,红外受天气限制较小,可用于无人驾驶领域。用于夜间辅助驾驶的红外成像模块目前已经形成了系列产品,是否能标准化有待相关政策的制定和市场的选择。

  *ST保千

  股票代码:600074

  关联理由:定增19.8亿用于车用智能硬件—汽车主动安全系统全网建设。后装、前装都有重大突破,3月22日,首款搭载保千里主动安全系统车型正式下线;与福田汽车战略合作,推广保千里汽车夜视、主动安全、智能驾驶技术与产品在汽车前装的应用。

  东风科技

  股票代码:600081

  关联理由:公司产品涉及ADAS(高级驾驶辅助系统);参股的上海伟世通承接原有上海江森汽车电子业务,目前在车载娱乐系统CMU,抬头显示HUD等产量开始逐步放量,进入上海通用,马自达和本田等供应体系;车用传感器以及车身控制器等汽车电子产品实力雄厚;气动ABS,混动汽车驱动电机,以及车辆自主导航系统等汽车电子方面也已经开始逐步量产或有相应产品储备。

  大恒科技

  股票代码:600288

  关联理由:机器视觉技术科应用于无人驾驶。持有大恒集团72.7%的股权,大恒集团主营“机器视觉”、“系统集成”。机器视觉技术可以通过汽车硬件对人和交通标志进行识别、对可能发生的碰撞警报、对汽车偏离车道进行探测,实现ADAS的一些重要功能。

  均胜电子

  股票代码:600699

  关联理由:收购增资全球第四安全系统企业KSS 以及德国优质车联网企业TS道恩;KSS 是全球少有的主被动安全兼具的零部件企业,未来将持续推进主动安全技术,TS 道恩已渗入车联网智慧交通研发,均胜电子未来有望提供“ADAS 人机交互 车联网数据服务”的全套智能驾驶解决方案。2015年公司公告,获得美国特斯拉新能源汽车电池管理系统传感器及相关零部件的采购订单。公司核心业务包括智能驾驶控制系统、新能源汽车动力管理系统等,是宝马电动车电池管理系统的供应商。

  东软集团

  股票代码:600718

  关联理由:东软拥有遍布全球的3000名汽车电子研发团队,并在德国、日本、美国建有研发中心,在ADAS和驾驶智能化领域有十几年的积累,产品覆盖了感知技术、后视系统、环视系统、前后一体机等。目前已开始为部分商用车提供小规模ADAS零件及集成方案;与四维图新在无人驾驶等领域进行合作。

  华域汽车

  股票代码:600741

  关联理由:在智能驾驶主动感应系统(ADAS)项目取得初步成果,以毫米波雷达切入ADAS产品,已经成为国内首批自主开収车载毫米波雷达的汽车零部件企业,已获得上汽乘用车、上汽商用车部分车型配套定点。成功研发新能源汽车驱动电机、电机控制器系列化产品,布局新能源汽车。

  宏发股份

  股票代码:600885

  关联理由:继电器龙头,全球市场份额排名第二位,全球市场占有率为11%,有望进入特斯拉的供应链;具有低压电器、高压直流、传感器、真空开关、机器人、工业连接器、速动开关等战略业务;新能源汽车高压直流继电器已经供货;今年试产氧传感器陶瓷芯片。

  星宇股份

  股票代码:601799

  关联理由:车灯行业龙头,正式推出智能车灯系统ADB(自适应远光系统)产品,智能车灯受益于夜间智能驾驶辅助系统发展。与松下中国签订战略合作协议,松下已开发出可适用于汽车自动驾驶的新一代高性能图像传感器。

  永创智能

  股票代码:603901

  关联理由:定增5亿用于Delta 机器人、MES 和机器视觉等产品的升级研发,机器视觉技术可以通过汽车硬件对人和交通标志进行识别、对可能发生的碰撞警报、对汽车偏离车道进行探测,实现ADAS的一些重要功能。

  北京、上海、重庆等多地开放自动驾驶路测,武汉、广州等地也均在开放自动驾驶路测方面有所规划,在政策扶持和汽车技术突破的推动下,无人驾驶产业化步伐迎来提速机遇,并催生硬件终端、传感器、运营服务在内的车联网市场空间,潜在规模达千亿级别,相关无人驾驶概念或迎来发展良机!

  无人驾驶概念股行业前景

  无人驾驶汽车是汽车与信息、通信等产业跨界融合的重要载体和典型应用,也是全球创新热点和未来产业发展制高点。为争取这个制高点,工业和信息化部将启动行业标准的制定工作。

  工信部2018年3月27日公布了《2018年智能网联汽车标准化工作要点》(简称《要点》)。《要点》提出,尽快启动汽车网联标准的研究与制定。开展智能网联汽车通信需求相关标准预研,启动自动驾驶高精地图需求及道路设施需求研究。紧跟网联车辆国际标准制定进程,开展国内网联车辆方法论、网联车辆通信时延要求等标准的适用性研究。启动基于LTE-V2X蜂窝通信、直连通信等功能、性能和接口标准化可行性研究,适时申请相关国家标准、行业标准及团体标准的立项。

  在无人驾驶产业发展的初级阶段,以激光雷达、毫米波雷达、摄像头等代表的传感器设备类公司将率先受益,可关注无人驾驶产业链以下四大细分领域相关机会:

  1.激光雷达制造商;

  2.高精度地图商;

  3.无人驾驶解决方案、算法提供商;

  4.无人驾驶+共享经济时代的交通运营商。

  种种迹象表明,无人驾驶已渐行渐近,相信不久的将来,会迎来无人驾驶的商用,这有望显著带动整个产业链业绩的提升。

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