10万左右买什么车好？2019年十万左右的车排行榜

　　不出所料，POLO凭借着惊人的人气拿下了亲朋好友推荐票选的第一名。曾记得在早年作为两厢车“鼻祖”POLO凭借在当时来说可爱潮流的外表和丰富配色成为了年轻人心中的梦之车。不过如今的POLO早已经历了多次改款，标志性的圆形大灯也已经不复存在，如今的POLO越来越像它的兄弟高尔夫。不过从销量和本次口碑推荐来看，这并不影响POLO在消费者心中的位置，早年在市场奠定坚实的基础是多么重要。

　　从配置上看，指导价在10万以内的POLO只有两个选择8.59万的POLO 2014款 1.4L 手动风尚版、9.49万的POLO 2014款 1.4L 手动舒适版。1.4L自然吸气的发动机带出90马力在如今看来动力性能几乎可以不提，况且后悬架还是被诟病的非独立悬架。不过在9.49万的车型上配备了ABS防抱死、制动力分配EBD/CBC、牵引力控制TCS、车身稳定系统ESP，所以在操控上POLO还是具备了相当的水准。不过由于两个车型均搭载5档手动变速箱，这很可能让很多妹纸放弃这个选择。

　　本田飞度

　　过去我对飞度这辆小车的确是无感的，不过新飞度的出现让我觉得这车性价比真是高啊!除了顶配之外的汽车车型官方指导价都在10万之内，10万的预算终于能买到合资品牌的自动挡了，很兴奋有木有!并且飞度的空间一直都是同级别中的佼佼者，坐过的人都说好!

　　就拿9.88万的飞度 2014款 1.5L EX CVT精英型来说，除了能输出131的大马力之外，你想得到的想不到的它全都有。雾灯、前后电动玻璃、后视镜电动调节这些常见配置全都有，除此之外，无匙进入?有!无匙启动?有!电动天窗?有!铝合金轮圈?有!前后雷达?有!真的什么都有?其实最大的硬伤是没有刹车辅助和ESP。

　　新桑塔纳

　　老桑塔纳是上海大众在中国市场的开国元老啊，当年普桑的名气绝不亚于就今天的豪华车，并且一度也是“土豪”的象征。不过随着汽车发展，普桑早已没了当年光环。不过好在，在今年普桑立刻调整了自己的定位，将售价一下拉到8万区间，锁定了入门级刚需用户。而新的桑塔纳也一改之前老派死板的设计风格，沿用了大众家轿的设计理念，一下把自己融入在了大众家族中，乍一看是桑塔纳是朗逸还是速腾，真是傻傻分不清楚。10万以内的指导价在新桑塔纳中有四款选择，三款是手动车型，一款是自动车型。就9.99万的桑塔纳 2015款 1.6L 自动风尚版来说，1.6L的排量足够家庭使用，不过配置上就略显简陋了气囊只标配了前排正副驾驶位，最基础的遥控钥匙也没有出现。不过如果愿意选择手动挡车型2015款 1.4L 手动舒适版的话除了价格上比自动挡低之外，还可以获得遥控钥匙、电动天窗和铝合金轮毂。

　　不过新桑塔纳的优势在于内饰做工在A级车中算是中上水平，并且作为一辆三厢车除了有足够的驾乘空间外，后备箱也十分实用。并且在口碑中被提及最多的是皮实耐用。

　　福特福克斯两厢

　　如果说POLO是两厢车时尚的代表，那么福克斯在当年绝对就是“小钢炮”的代表!短小精干的外形，灵活的操控，加上时常出现在漫画中身影，让热血青年们欲罢不能。哪怕在现在的小钢炮阵营中，福克斯ST、福克斯RS也绝对不容小觑。当然，我们今天要说的是10万以内的车，ST/RS还是等钱赚够了再讨论。

　　在官方指导价十万以内，福克斯两厢版本只提供了一个车型福克斯 2013款 两厢经典 1.8L 手动基本型 ，售价9.98万。尽管和POLO一样福克斯也只能买到手动版本的车型，不过十万以内能买到一台前后均是独立悬架的，发动机1.8L有VIS可变惯性进气系统能输出124匹马力的车绝对是超值之选。福克斯真的就这么超值?呵呵，那是说给单身骚年听的。如果你已经拖家带口了，那还是出门左转买辆三厢车的吧，因为福克斯的后排真的不适合成年人。而且，对一辆小钢炮来说，舒适度、省油神马的都是没有必要的。

　　别克凯越

　　从2003年开始凯越就以一样的造型、一样的动力、一样的配置在A级车市场中摸爬滚打近10年，并且销量一直是别克品牌的绝对冠军。终于在2013年经历了全方位的改款，以别克的全新“家族脸”面世。全新凯越在动力总成、外观设计和科技配置进行升级。首先全系搭载上海通用汽车最新小排量发动机——1.5L DVVT直列四缸发动机。不过任他再怎么改，也摆脱不了留给别人的“中年买菜车”印象。不过作为一款称职的家用车，新凯越搭配的全新6速手自一体变速器和5速手动变速器的确是比老款有诚意，毕竟官方综合油耗只有7.6升/百公里和6.6升/百公里，不再是过往的美系油老虎了。

　　科鲁兹

　　厂商指导价：：10.99-16.99万

　　配置：紧凑型轿车、1.4T+7速DCT、无钥匙进入+一键启动、英寸大屏及胎压监测、双离合变速箱换挡

　　使用评价：

　　比丰田1.2T的卡罗拉稍微差一点，但不比大众的1.6弱

　　100公里油耗在磨合期内已经降到9.2正常上下班估计应该在8个左右

　　同级别的A轿车,性价比造型的可怕,我买车是为了代步,当然选择合适自己家庭,适合自己驾车需求的性价比最好的车

　　动力家用足够，起步略微有点肉，但油门上来，动力还是很充沛的，即使夏天开空调，动力也很强劲，超车还是有信心的。

　　哈弗H6

　　厂商指导价：8.88-14.68万

　　配置：大灯高度调节、回家大灯延时关闭、方向盘四向调节、双安全气囊、后排空调出风口等配置。而高配车型中还拥有定速巡航系统、智能语音GPS导航系统、智能雨刷和灯光控制、侧气囊及前后一体式侧安全气帘、ESP电子稳定系统以及胎压监测系统

　　使用评价：

　　最满意的当属动力充足，加速有力，高速和环线上跑如闲庭信步，行云流水。

　　油门有延迟，踩下去的瞬间没有反应，大概延迟半秒钟才有动力，应该是调教的风格

　　乘坐空间相当宽敞，但比表哥的进口帕加罗还是逊色不少，但在同级别车是上乘，后备箱比想象的小

　　车子总体声音比较安静，动力又强劲，带T的速度起来可以动力可以跟1.8甚至是2.0的车子比了，跑起来速度很快的。

　　将近五十公里的路程吧 差不多三十块的油费 快速路加城区路 供各位参考 现在的表显油耗9.9 在郊区跑的越多越低 一进城立马变11个

　　捷达

　　厂商指导价：7.99-13.49万

　　配置：司机侧座椅高度可调节、行李箱照明、副司机侧遮阳板化妆镜、单碟CD、电动调节外后视镜带加热功能。

　　使用评价：

　　后备箱看着也非常大，车子上储物空间也不算少，日常的用品还是放的下的

　　车内空间比较充足，四个人很轻松，五个人有点挤。长途行车不建议后排坐三个人，主要是后排中间的隆起太大了。

　　不满意的应该还是内饰做工吧。满满的塑料感，感觉档次瞬间就降下去了，还有收音机，真的是掉粉掉的厉害啊。

　　最满意的地方就是油耗了，提车时油表显示一格都没有，加了200的油，跑了500公里后，屏上面显示还可以跑100公里

　　别克-英朗

　　厂商指导价：10.99-15.09万

　　配置：智能无钥匙进入一键式启动系统、GPS多媒体导航系统、全自动变排恒温双区空调系统带AQS、别克Quiet Tuning专利高效静音科技、安吉星OnStar“全时在线助理”系统。

　　使用评价：

　　最满意的是英朗的外观，大气时尚，在同级车中我还是觉得英朗的外观最好看。

　　提速稍微慢一点，不过舍得给油，动力依旧很不错，应付日常通勤，城市路况足够用!

　　市区的油耗略高，我几乎是纯市区开的从提车后平均11.4的油耗现在逐渐在下降，下降到9.9了。

　　后备箱的空间很充裕，放几个行李箱应该不是问题，再加上后排座椅支持4:6的放倒，进一步扩展了收纳空间~~非常不错