2019新能源汽车概念股有哪些?新能源汽车概念股龙头一览

　　2019汽车新能源股票有哪些?新能源车行业产销量保持高速增长。2月新能源车销量5.3万辆，同比增长53.5%。新能源乘用车2月销量5万辆，同比增长74%。能源车行业已经进入到抢市场份额的阶段。我们建议重点关注动力电池、高镍三元和隔膜领域。从光伏产业链价格来看已经全面下跌，淡季已经来临，产业链价格低点大概率会发生在4-5月份，也是阶段性布局的买点。风电方面，吉林省脱帽红色地区，对《吉林省能源发展“十三五”规划》进行了中期评估调整，其中风电装机 875万千瓦，比原规划增加325万千瓦，进一步释放了我国风电的装机空间。风电行业2019年依旧保持增长。

　　新能源汽车：

　　下游产销量保持高速增长。2月新能源车销量5.3万辆，同比增长53.5%。新能源乘用车2月销量5万辆，同比增长74%。海外市场，特斯拉 Model Y全球首发，起售价3.9万美元，预计2020年底上市，而国内市场，吉利发布纯电动轿车GE11 和首款MPV插混嘉际。新能源车行业已经进入到抢市场份额的阶段。我们建议重点关注动力电池、高镍三元和湿法隔膜领域。建议关注：恩捷股份(湿法隔膜龙头)，当升科技(高镍三元正极材料)，国轩高科(高度受益铁锂路线复活)，宁德时代(具备全球竞争力的动力电池企业)，星源材质(干法隔膜龙头)。给予以上公司“买入”评级。

　　新能源发电：

　　本周，从光伏产业链价格来看已经全面下跌，淡季已经来临，预计三月底印度及日本的传统旺季结束后，终端需求将进一步转弱，但由于今年淡季较短，市场需求可能在五月触底之后，六月又逐步回温，因此今年整体组件价格跌幅有限，产业链价格低点大概率会发生在4-5月份，也是阶段性布局的买点。关注标的：隆基股份、通威股份、阳光电源。风电方面，吉林省脱帽红色地区，对《吉林省能源发展“十三五”规划》进行了中期评估调整，其中风电装机 875万千瓦，比原规划增加325万千瓦，进一步释放了我国风电的装机空间。我们认为随着弃风的持续改善和更多限电地区的放开，风电行业2019年依旧保持增长，陆上风电将稳步增长，海上风电或迎来爆发期，弹性较大，建议提前布局海上风电相关标的。关注标的：金风科技、禾望电气、明阳智能。

　　2019新能源汽车概念股有哪些?

　　万向钱潮

　　股票代码：000559

　　关联理由：公司专业生产底盘及悬架系统，汽车制动系统，汽车传动系统，国内最大的独立汽车系统零部件专业生产基地之一

　　安凯客车

　　股票代码：000868

　　关联理由：自2003年开始，公司即定位发展新能源客车。通过与多家科研院所的合作，公司目前在新能源客车整车，电机及电机控制系统，整车控制系统等领域已具备了较深厚的技术储备和资源优势

　　中鼎股份

　　股票代码：000887

　　关联理由：1.3亿欧元收购AMK，是电机电池控制系统、驾驶辅助和底盘电子控制系统供应商，为行业内的领先者;收购瑞士 Green Motion，电动汽车能源供应覆盖网的管理提供硬件和软件应用，在集成充电系统和软件应用等领域均具有领先地位

　　中通客车

　　股票代码：000957

　　关联理由：公司已有4个混合动力客车和1个纯电动客车获得国家汽车产品公告，并拥有11项国家专利技术，公司已成为首批通过新能源汽车生产准入资格审查的客车企业之一

　　国轩高科

　　股票代码：002074

　　关联理由：打造新能源动力电池一体化的全产业

　　科陆电子

　　股票代码：002121

　　关联理由：新能源业务占20.59%。

　　方正电机

　　股票代码：002196

　　关联理由：收购深圳高科润、上海海能及杭州德沃仕，切入新能源汽车动力总成系统。

　　奥特迅

　　股票代码：002227

　　关联理由：参与国家和电力行业及充电桩行业有关标准制定，募集资金总额不超过42170万元，用于投入电动汽车充电设备研发及扩产项目(1.373亿)、电动汽车充电设施营销服务网络建设项目(2120万)、深圳市电动汽车集中式充电设施建设运营项目(2.527亿)、电动汽车充电运营桩联网云平台项目(1050万)。

　　奥特佳

　　股票代码：002239

　　关联理由：所有新能源汽车的电动压缩机都必须使用涡旋式压缩机，而公司是全球最大涡旋式压缩机生产企业，已累计生产销售3000多万台各种型号的涡旋式压缩机。

　　松芝股份

　　股票代码：002454

　　关联理由：大中型客车空调行业龙头;2014年募10亿拓展新能源车空调业务

　　双环传动

　　股票代码：002472

　　关联理由：国内领先的汽车用齿轮制造商;公司商用车齿轮和乘用车齿轮为公司核心业务，主要客户均为国内外大型整车(整机)生产企业

　　比亚迪

　　股票代码：002594

　　关联理由：公司为国内新能源汽车的龙头。主营业务包括二次充电电池业务、手机部件及组装业务以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务

　　茂硕电源

　　股票代码：002660

　　关联理由：签订宁夏10亿元光伏项目投资协议，LED智能驱动电源、太阳能光伏逆变器、DC/DC高效、高密度模块电源、以及提供新能源和再生能源的储能系统解决方案

　　九洲电气

　　股票代码：300040

　　关联理由：为智能电网、新能源应用提供成套装备和解决方案

　　科泰电源

　　股票代码：300153

　　关联理由：节能环保电源设备，新能源汽车行业贡献公司营收的24.45%

　　纳川股份

　　股票代码：300198

　　关联理由：2014年12月16065万元增资福建万润，持有福建万润增资后的51%股权，切入新能源汽车领域

　　通合科技

　　股票代码：300491

　　关联理由：主营电力操作电源模块和电力操作电源系统、电动汽车车载电源及充换电站充电电源系统。

　　东风汽车

　　股票代码：600006

　　关联理由：公司业务中有纯电动客车

　　宇通客车

　　股票代码：600066

　　关联理由：宇通客车已经推出多款节能与新能源客车，其中21款取得国家公告，200余台电动客车在郑州，杭州等示范城市运

　　上汽集团

　　股票代码：600104

　　关联理由：集团确定了“以混合动力为主，以燃料电池为前瞻方向，同时推动代用燃料和纯电动产品的研发”的技术路线，投资20亿成立动力系统公司上海捷能汽车技术公司

　　福田汽车

　　股票代码：600166

　　关联理由：公司建成了新能源汽车技术中心，节能减排重点试验室等专业研发设计中心，入选新能源免征购置税车型目录

　　亚星客车

　　股票代码：600213

　　关联理由：2009年，公司新能源客车研发取得新突破，亚星油电混合动力客车节油率位于行业水平前列，公司已获得国家新能源客车生产资质，具备批量供货的、能力。

　　江淮汽车

　　股票代码：600418

　　关联理由：2010年8月，公司与天津正道股权投资管理有限公司签署了《关于节能环保新能源汽车项目合资合作意向书》，双方有意按照50%：50%的股权比例共同成立合资公司，首期投资20亿元，主要投资新能源汽车动力总成及核心零部件

　　卧龙电气

　　股票代码：600580

　　关联理由：以自筹资 银行贷款总计7.4 亿元在浙江绍兴新建厂房用以新能源汽车电机及电机控制系统产业化生产。预期项目可年产10 万套，可实现年销售收入1.5 亿元，利润总额1.89 亿元，投资利润率25.62%。

　　金龙汽车

　　股票代码：600686

　　关联理由：生产金龙牌新能源客车

　　骆驼股份

　　股票代码：601311

　　关联理由：2015年11月5日公告，与河北跃迪新能源科技集团有限公司签订了战略合作协议，双方拟在新能源车辆研发、锂电池供应、汽车租赁业务等方面展开合作，协议有效期为3年。跃迪集团是一家专业从事新能源汽车研发、生产和销售的高新技术企业，是全国最大的电动警务用车生产基地。

　　2019新能源汽车概念股一览

　　东旭光电:扣非净利润增长43.83%,新产品批量化持续推进

　　东旭光电 000413

　　研究机构：山西证券 分析师：张红兵 撰写日期：2018-09-05

　　公司于2018年8月30日晚发布《2018年半年度报告》。2018年上半年公司实现营业收入111.30亿元,较上年同期增长128.24%;实现扣非归母净利润8.11亿元,较上年同期增长43.83%。

　　事件点评

　　营业收入增长128.24%,扣非归母净利润增长43.83%。1)2018年上半年,公司实现营业总收入111.30亿元,较上年同期增长128.24%;实现归母净利润8.58亿元,较上年同期增长34.64%;实现扣非归母净利润8.11亿元,较上年同期增长43.83%。2)第二季度单季,公司实现营业收入64.64亿元,同比增长146.89%,环比增长38.53%;实现扣非归母净利润4.20亿元,同比增长56.17%,环比增长7.42%。3)公司营业收入主要由六部分业务贡献,分别为光电显示材料、成套装备与技术、新能源汽车、石墨烯产业化应用、建筑安装及电子通讯产品,各项业务毛利率分别为21.69%、21.25%、19.82%、59.12%、3.52%及2.11%;公司综合毛利率为18.94%,较上年同期减少9.12个百分点,综合毛利率下降的主要原因为业务结构改变,低毛利率产品占比有所上升。

　　光电显示材料业务稳步推进,新产品陆续实现批量供货。1)2018年上半年,公司光电显示材料业务实现营业收入21.62亿元,较上年同期增长83.71%,营业收入占比为19.42%,较去年同期减少2.34个百分点。2)公司拥有郑州、石家庄、芜湖、福州、营口五大液晶玻璃基板生产基地,全面覆盖了G5、G6和G8.5代(兼容8.6代)TFT-LCD液晶玻璃基板产品,公司至今已拥有20余条液晶玻璃基板产线,量产产能稳居国内第一、全球第四。报告期内,公司福州两条G8.5高世代玻璃基板产线运营情况良好,产销两旺,公司高世代玻璃基板产品市占率提升。3)报告期内,公司以旭虹光电为实施主体的“曲面显示用盖板玻璃生产项目”进展顺利,已形成年产500万片产能并实现批量供货。4)公司于2017年12月建成第一条第5代TFT-LCD用彩色滤光片生产线,报告期内公司持续推进彩膜产线调试及产品认证工作,目前已取得龙腾光电等客户产品订单,实现批量供货。

　　新能源汽车业务再下一城。1)2018年上半年,公司新能源汽车业务实现营业收入10.22亿元,营业收入占比为9.18%。2)报告期内,申龙客车累计销售2072台客车,同比增长17.53%,其中新能源客车1696台,占总销售台数的82%,新能源客车销量同比增长33%,新能源汽车稳步增长。3)报告期内,公司与宿迁市政府签订了《新能源汽车项目投资合作协议》,就公司在宿迁市投资30亿元建设年产5,000辆新能源客车和50,000辆新能源物流专用车生产基地项目达成合作协议,新能源汽车业务再下一城。

　　高端装备。1)2018年上半年,公司成套装备与技术业务实现营业收入36.66亿元,较上年同期增长49.79%。2)报告期内,公司持续与京东方、华星光电、维信诺等在智能化应用领域有需求的集团客户签订装备业务订单,并积极开拓半导体领域高端装备市场。3)报告期内,公司通过收购深圳市三宝创新智能有限公司,实现了公司高端装备制造业务向智能平台机器人领域的延伸。

　　石墨烯业务产业化、批量化持续推进。1)2018年上半年,公司石墨烯产业化应用产品实现营业收入2,219万元,较上年同期增长3,911.09%。2)公司石墨烯产业化、批量化持续推进。报告期内,公司子公司旭碳新材、明朔科技及碳源汇谷与15家下游石墨烯材料运用企业签署了《石墨烯应用产品战略合作伙伴协议书》,就公司石墨烯电热产品、石墨烯路灯产品、石墨烯防腐涂料等产品进行拓展及销售,合计签约金额达到61,000万元。

　　投资建议

　　我们预计公司2018-2020年EPS分别为0.37\0.41\0.43,对应公司8月30日收盘价5.32元/股,2018-2020年PE分别为14\13\12,维持“增持”评级。

　　存在风险

　　光电显示材料新产线投产进度不及预期风险;石墨烯项目进展不及预期风险;新能源客车销售不及预期风险;系统性风险。

　　万向钱潮:业绩符合预期,毛利率短期承压

　　万向钱潮 000559

　　研究机构：西南证券 分析师：刘洋 撰写日期：2018-10-23

　　业绩总结:2018 Q1~3 实现营收86亿元,同比增长6.6%,实现归母净利润5.80 亿元,同比下降6.8%,实现扣非净利润5.14 亿元,同比下降14.5%。其中, 第三季度实现营收、归母净利润、扣非净利润分别为27 亿元、1.30 亿元、1.15 亿元,同比变化分别为+7.3%、-27.2%、-31.3%。

　　营收稳健增长,毛利率下行,致使利润承压。中国2018 年1~9 月份汽车实现累计产量2049 万辆,同比增长0.9%,总体承压,公司营收增速略好于行业平均水平。公司轮毂单元、万向节、驱动轴等产品主要原材料为钢材,价格上涨对毛利率构成负面影响,近三年毛利率持续承压,2016 年、2017 年毛利率分别为22.0%、20.7%,2018 年前三季度毛利率为18.7%,同比下降2.5 个百分点,致使公司净利润承压,增速低于营收增速。

　　细分龙头,稳健发展,积极分红。公司主打产品轮毂单元、万向节、驱动轴等处于国内领先水平,2017 年公司万向节、轮毂轴承单元、等速驱动轴销量分别为4300 万套、1800 万套、620 万支,其中万向节国内市占率超过60%,已成为国内标准制定者。公司凭借主导产品的龙头地位以及不断研发新品,开拓海外市场,实现稳健发展,2008 年~2017 年公司营收、归母净利润复合增长率分别达到9.7%和16.6%。同时,公司积极分红,回馈股东,1994 年上市以来累计实现净利润77 亿元,累计分红45 亿元,超过累计股权融资(含首发)27 亿元的规模,合计股份支付率高达58%。

　　盈利预测与投资建议。预计公司2018-2020年归母净利润分别为7.9/8.7/10.4亿元,对应EPS分别为0.29/0.32/0.38元,对应PE估值分别为17倍、15倍、13倍,首次覆盖,给予“增持”评级。

　　风险提示:行业销量增速或放缓,需求或不及预期风险;原材料价格或维持高位,盈利能力或不及预期等风险。

　　美锦能源:焦炭业绩大幅增长,燃料电池车空间广阔

　　美锦能源 000723

　　研究机构：安信证券 分析师：周泰 撰写日期：2019-03-20

　　事件:2019年3月17日,公司发布2018年年度报告,报告期内公司实现营业收入151.47亿元,比上年增长23.77%;实现归属母公司净利润17.97亿元,比上年增长71.55%。

　　点评

　　四季度业绩同比大增:据公告测算,公司四季度实现净利润6.16亿元,同比增长185.76%,环比增长8.13%。

　　受益焦炭价格上涨,主营业务业绩突出:2018年公司生产焦炭658.65万吨,同比增长6.09%,销售焦炭654.95万吨,同比增长4.25%。售价方面,2018年焦炭价格为2255.76元/吨,同比增长15.83%。焦化业务实现毛利率30.15%,较去年同期增长4.88个百分点。2019年,公司拟开工建设400万吨/年焦化及配套乙二醇项目,焦化产能有望进一步扩张。

　　打通氢能源产业链:据公告,公司生产新能源车410量,销售360量。据中汽协数据,2018年全国销售燃料电池汽车1527量,测算公司市占率为23.58%。此外,拥有比较完备的氢能源产业链:1)丰富的氢气资源优势:依托美锦能源产业优势,据公告,公司炼焦过程中焦炉煤气富含50%以上氢气,可以降低成本制氢,焦炉煤气经提纯后,可为华中、华东、华南地区的加氢站和氢燃料电池汽车输送原料氢,同时公司也在布局气站与加氢站。2)设备优势:公司拥有全球的第三套,也是国内的第一条膜电极生产线。3)技术优势:公司与中国科学院山西煤炭化学研究所合作研制开发的“超级电容器电极材料中试技术”暨电容炭的研制开发项目取得重大进展,中试线已经建成投入运行,实现批量持续生产,预计项目建成后将填补国内空白实现电容炭的进口替代。在此背景下公司氢能源车随着燃料电池汽车的“十城千辆工程”相关计划的推进与落实,有望获得更广阔的市场空间。

　　收购富锦煤业,贯通全产业链。公司已经完成对富锦煤业的收购(180万吨/年,100%权益),目前公司还下辖东于煤业(150万吨/年,100%权益)、汾西太岳(210万吨/年,76.96%权益)三个矿井,合计权益产能492万吨/年。下游23000Nm3/h焦炉煤气液化LNG项目已经投产,据半年报,润锦化工利用焦炉煤气生产LNG联产合成氨尿素项目已经建成,液化天然气(LNG)装置权益规模为1.21亿Nm3/a,合成氨装置权益生产规模为18万吨,尿素装置权益生产规模为27万吨/年。煤-焦-气-化产业链全面贯通。

　　分红逐步具有吸引力。据公告,2018年公司分红8.28亿元,净利润的46.08%。历史来看,公司分红意愿也较为强烈,2016年公司盈利6.8亿元,分红比例为33.56%;2014年盈利0.9亿元,分红14.72%。

　　投资建议:我们预计公司2019年-2021年的净利润分别为19.48亿元、21.29亿元、22.49亿元。增持-A投资评级,6个月目标6.72元。

　　风险提示:大股东质押比例高,宏观经济下行导致焦炭需求不及预期

　　佳电股份:业绩表现靓丽,盈利能力提升

　　佳电股份 000922

　　研究机构：西南证券 分析师：梁美美 撰写日期：2019-04-03

　　业绩总结:2018年实现营收19.48亿元,同比增长22.66%,实现归母净利润2.79亿元,同比增长131.27%%,实现扣非净利润3.33亿元,同比增长363.43%。其中,单Q4实现营收、归母净利润、扣非净利润分别为5.84亿元、0.20亿元、1.26亿元,同比变化分别为+2.6%、-69.79%、+80.69%。

　　营收较快增长,毛利率持续提升,利润高增长。公司是我国特种电机产品的龙头生产商,产品包括防爆电机、起重冶金电机、屏蔽电机电泵(含军品)、普通电机等,主要应用于石油、石化、煤炭、煤化工、冶金、矿山、交通、水利、电力、核能、航天、粮食、军工等领域。随着下游资本开支增加,电机行业需求向好,公司作为特种电机龙头企业,实现营收较快增长。2018年公司实现毛利率38.03%,同比上升8.8个百分点,主要受益毛利率较高的防爆电机占比提升。随着规模扩大,公司期间费用率下降4.8个百分点至17.05%,其中,销售费用率、管理费用率、财务费用率分别为10.05%、7.13%、-0.13%,分别变化-3.7、-1.1、-0.1个百分点。毛利率提升、期间费用率下行,带动公司净利润增速显著高于营收增长。

　　下游需求向好,公司基本面持续改善。公司防爆电机、普通电机2018年营收占比分别为54%、41%,毛利占比分别为62%、32%。防爆电机主要应用于石油、石化、煤炭等,公司在重点客户,如中石油、中石化企业内部属于一类甲级供应商,受益下游需求向好,公司防爆电机2018年实现营收10.55亿元,同比增长50%。公司普通电机2018年实现营收7.95亿元,同比增长26%。

　　盈利预测与投资建议。预计公司2019-2021年归母净利润分别为4.11/4.74/5.43亿元,对应EPS分别为0.84/0.97/1.11元,对应PE估值分别为11倍、9倍、8倍,首次覆盖,给予“增持”评级。

　　风险提示:下游需求不及预期风险;公司盈利能力不及预期风险。

　　德赛电池:受益电池续航力累进需求,3Q业绩增速超预期

　　德赛电池 000049

　　研究机构：申万宏源 分析师：杨海燕 撰写日期：2018-10-17

　　事件:德赛电池1-9月营业收入约117亿元,同期增长50.29%;归母净利润2.51-2.89亿元,同比35%-55%。3Q单季营收54亿,同比增长73.24%,归母净利润1.18-1.55亿元,同比65%-116%。

　　手机硬件创新乏力,电池续航性能提升为刚需。2018年手机三大创新趋势分别为全面屏(or大屏幕)、大内存、光学创新,这三者均需电池续航能力提升。2018年三款iphone新机表面上创新乏力,以性能提升为主,而续航能力提升既是前提也是主要卖点之一。

　　IphoneXS使用时间分别比iPhoneX最长增加30分钟,iPhoneXSMax、iPhoneXR使用时间比iPhoneX最长增加1.5小时。国内手机品牌同样受电池技术限制,提升电池容量仍为提升续航航力主要方法。若异形电池或双电芯设计普及,已具有封装及BMS成熟供应能力的德赛电池将打开长期成长空间。

　　受益于国外客户新谈品发布。iPhoneXS首次使用单个L形电池,而iPhoneXR、XSMax沿用iphoneX的双电芯。德赛电池迎来三大利好:1)新品价值较传统单颗大电池大幅提升。2)IphoneX推迟于2017年10月发售,而今年高价值量产品按正常时点量产,因此增量业绩提前体现。3)BMS供应份额大幅提升,向封装供应比例靠拢。

　　受益于国内手机客户成长。德赛电池是HOV等国内手机品牌重要供应商,上半年智能手机出货下跌行情,1Q-2Q华为分别出货3933、5423万只,同比增长14%和41%;OPPO、VIVO维持正增长。受益于此,德赛电池1Q、2Q营收分别同比增长30%、40%。

　　新能源电池业务聚焦BMS,短期以减亏为导向。在大型动力电池业务领域,成功导入ISO26262等国际车规体系,2017年实现营业收入0.76亿元,同比增长183.43%,但经营效果尚不理想。2018年上半年,新能源业务处于产能和人员调整期,后续将聚焦BMS。

　　2018年9月,公司控股股东德赛集团向惠州新源提供3,000万元的财务资助,未来12个月内增加不超过3,000万元的财务资助,在去杠杆背景下有效缓解公司经营资金压力。

　　上调盈利预测,上调至“买入”评级。三季报业绩略超预期,根据德赛电池新品单价提升、供应份额提升及新品提前量产三大利好因素,将2018/2019/2020年收入预测从年初预计的151/163/181亿上调至159/182/210亿元,归母净利润预期从3.4/4.1/4.6亿上调至3.9/4.7/5.2亿。当前股价对应2018/19年市盈率12X/10X,远低于2017-20年净利润CAGR20%,PEG仅为0.6,以PEG0.8为参考估值,上升空间33%,上调至买入评级。