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中国东航600115最近能不能买?中国东航600115股吧热议?这些应该早点知道!

2023-08-08 20:48:19     来源:
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航空运输板块可谓是逐渐提升人们生产生活的基础性产业,长期带动着我国消费经济增长的主要动力。最近不少股民朋友都在公众号问我,中国东航?6001

航空运输板块可谓是逐渐提升人们生产生活的基础性产业,长期带动着我国消费经济增长的主要动力。

最近不少股民朋友都在公众号问我,中国东航?600115怎么样呀?值不值得上车?今天咱们就来详细讲讲,中国东航这支航空机场板块的热门股。

(一)航空机场行业分析

一、从基本面看航空机场的投资逻辑

首先,各位朋友要知道的是航空运输行业到底是做什么的?航空运输主要是指使用飞机及其他航空器运送人员、货物的一种运输方式,具有高效快速的特点。重点是运输远程旅客,也是国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输不可或缺的一种方式。

航空运输业是一项基础性产业,它的作用是提高人们的生活生产水平,具备非常大的价值。

下面给大家从国际市场和国内市场来分析下航空运输板块的投资逻辑:

★从国际市场来看:

新冠疫情对全球航空业造成了不小的冲击,特别是国际航空运输业受疫情影响尤为严重,在疫情刚发生的时候下跌到了谷底。在国际疫苗的开发和接种这一基础上,目前全球疫情控制还行,经济逐步呈现复苏的势态,国际航空运输业也慢慢地复苏。

★从国内市场来看:

在国内疫情被很好的控制这一背景下,航空运输端恢复速度比较快,民航运输也就出现了报复式反弹。受节假日影响,国内民航运输依然满载满客,市场需求不减反增。不计入偶发性地区疫情短期反复,整体国内航空运输市场环境井井有条,恢复及增长速度要稍快于国际市场,

综上,受益于国内外疫情的有效控制,未来航空运输行业景气度也会一路攀升。

二、从近期盘面技术面、资金面看航空机场后市走势

盘面基本情况

航空机场行业

截止收盘,航空机场指数,涨跌幅。

大盘VS行业
日期大盘行业
07月25日2.1%1.9%
07月26日-0.3%-0.9%
07月27日-0.2%0%
07月28日1.8%1.4%
07月31日0.5%1.3%
08月01日-0%-0.2%
08月02日-0.9%-0.9%

近7日以来该行业走势,大盘。

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(二)中国东航个股分析

一、中国东航公司基本情况

你关注的这支中国东航600115,总市值亿元。

中国东方航空股份有限公司的主营业务是国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务及延伸服务。公司的主要服务为客运服务、货运服务、旅游服务、地面服务。公司前身系东方航空集团公司,其实是我国三大国有骨干航空运输公司之一。经过不断的产业结构调整和资源优化整合,基本建立起来以航空运输业为核心,通用航空、航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、实业投资等相关产业为支撑的航空运输集成服务体系。

通过多年的努力,公司在市场上优质的品牌形象树立起来,公司荣膺“中国证券金紫荆”奖、“最具价值中国品牌”前50强、“中国最佳航空公司奖”、TTG“最佳中国航空公司奖”、国际ARC年报大奖年报封面金奖和LACPVisionAwards年报设计银奖等荣誉。

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二、中国东航产品分析——航空运输业务优势明显

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营业收入上,公司的收入主要来源于国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务及延伸服务。

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在航空运输方面,公司在上海、北京、云南、陕西、江苏、浙江、安徽、江西、山东、湖北、山西、甘肃、四川、河北、广东等15个省市设有分子公司,公司航线网络将中国全部省会城市和重要城市贯穿起来;国际航线方面,公司航线网络可直接通达港澳台、日韩、东南亚的主要知名城市和旅游目的地以及欧洲、美洲和大洋洲主要知名国际都市。

公司在上海虹桥机场和浦东机场拥有相对来说最大市场份额,主基地区位优势显著。公司旗下东航江苏和浙江分公司发展迅速并且分别在江苏、浙江两省具有基地运营优势和较强的品牌影响力。公司踊跃创造上海重要枢纽,对航线网络构造进行改革,把浦东机场“T1航站楼 S1卫星厅”枢纽运行结合起来,使得公司在浦东机场的中转效率和服务能力都得到了改善,让在上海及长三角航空运输市场的影响力达到更高水平。

三、中国东航运营分析——加强疫情防控,深化内部管理

根据我们调研得到的情况,公司通过对境内外疫情发展情况和市场情况进行分析,针对运力投放进行灵活调整,动态地进行调整和优化,始终让各区域、大小机型、客货业务的运力结构和航网结构处于最佳状态。为了形成灵活性运价管理,公司一方面分阶段、精细化制订方案,另一方面还灵活制定运价管控方案,围绕航线竞争结构、航班客座率、航班时刻等情况,与此同时制定差异化运价管理措施。

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在企业内部管控方面,公司全力将精细化管理融入公司生产经营、安全运行和日常管理所有流程当中。公司通过采取措施提升成本管控精细化,瞄准全年目标,积极聚焦业财融合,准确地发现管理提升点,进一步达到提质增效。不仅如此,公司还将进一步推动风险量化监测指标体系建设,全面强化重大风险管控,持续加强资金以及预算管理,持续提升网络安全防护能力。而且,全方位做好疫情防控,十分重视疫情防控工作,重点聚焦疫情防控重点,明确疫情防控任务 ,保证强化监督检查;稳步调整和完善疫情防控操作流程和措施, 把国际航班隐患排查和疫情防控、员工个人安全防护和关爱等工作做好。

从公司运营方面来看,中国东航认真抓好情防控管理和成本管控,全方位提质增效,而且制定了可持续的总体发展目标,持续推动高质量发展,公司未来值得期待。

四、中国东航财务分析——海外航空供需仍处于低位,国内航空需求复苏

中国东航发布?2021 年度业绩预告。

据资料显示,公司2021年预计归母净亏损约110亿元-135亿元,较上年同期亏损(118亿元)可能小幅增加;其中公司2021年第四季度预计归母净亏损约28亿元-53亿元,较2020年同期亏损(27亿元)扩大1亿元-26亿元。

公司业绩变动的原因主要来源于:由于德尔塔变异毒株等带来的影响,全球病例数量大幅度增加,疫情带来的不稳定、不确定因素仍然非常多,疫情蔓延对全球航空业的冲击仍在持续。尽管2021年上半年部分国家国内旅行需求有一定的回升,但受各国政府相关防疫政策的影响,国际客运复苏基本上停滞。

国内外疫情反反复复,航空客运方面的需求恢复受负面冲击,但是头部航空公司的成长逻辑和区位优势并未因疫情发生本质变化,随着新冠疫苗/治疗技术有一定的发展,{航空客运需求必将逐步恢复,公司价值重估其实是确定性事件,未来发展前景比较不错。

根据2021年三季报,我们对中国东航的主要财务指标表现进行了总结分析:

盈利能力:

与去年三季报相比之下,中国东航盈利能力呈现出明显改善。主营获利亏损幅度有一定的减小,企业经营效益亏损一步一步减轻。

成长能力:

与去年三季报相比可以看出,中国东航成长能力有一定的改善,企业成长潜力方面得到恢复。

偿债能力:

中国东航偿债能力不及去年三季度。无法及时偿还债务的风险较大,短期偿债能力较弱。

运营能力:

比起去年三季报,中国东航运营能力有所提升。资金使用效率有一定的提高,流动资产管理得到了合理利用。

现金流:

跟去年三季报比起来,中国东航现金流能力明显达到更高水平,排在一年中高位。

其中公司现金回收质量值得肯定,销售回款能力退步了很多。

排雷分析:

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有关于财务分析上看,中国东航的商誉目前来看占净资产的18%,商誉减值的风险比较高;现金短债比是0.22,带息债务占全部投入资本比例高达67.6%,现金保障比较弱,偿债压力整体来看较高。总的来说,中国东方航空在国内航空业中的龙头地位比较稳定,看好后疫情时代常态化防控带来的行业复苏。

五、中国东航今日股价分析

1、技术面分析

压力支撑:

该股的支撑位在元附近,压力位在元附近,

结合大盘和行业走势来看:

大盘VS行业
日期大盘行业中国东航
07月25日2.1%1.9%1.7%
07月26日-0.3%-0.9%-1%
07月27日-0.2%0%-0.2%
07月28日1.8%1.4%1.3%
07月31日0.5%1.3%1.5%
08月01日-0%-0.2%-0.6%
08月02日-0.9%-0.9%-1.2%

市场表现:

过去7个交易日,该股走势。

2、资金面分析

中国东航的资金流向情况:

主力资金流向(万元)
日期主力流入主力流出
07月27日7107.26675.65
07月28日9339.4711141.72
07月31日13881.9817675.41
08月01日7799.410673.78
08月02日7715.1910201.77

近5日内该股资金总体呈状态,5日共万元。

中国东航买卖五档分析:

五档盘口
委比:委差:
卖五4.842166
卖四4.832901
卖三4.824165
卖二4.814835
卖一4.819894
买一4.793948
买二4.7834307
买三4.7717863
买四4.767921
买五4.756842
外盘:内盘:

该股委比为,卖盘比买盘;委差为,说明;外盘内盘,后期存在可能。

中国东航成交量量比分析:

中国东航成交量量比分析
成交量
成交量量比

(三)后市如何操作?全文分析总结!

今天我们对航空机场板块和中国东航的基本面、政策面、技术面、资金面都做了详细的分析,那么对于咱们散户而言,后市是应该继续增持还是减持?点击下方链接,一键获取分析结果:

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数据来源:同花顺财经、股掌柜;图片来源:网络

【风险提示】本文内容中提到的投资品种不构成投资建议,请投资者注意风险独立审慎决策。投资有风险,入市需谨慎。

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